パラシュート
忍野やDepuy'sなど流れのゆるいフラットなところでは、ついついCDCのあいまいなシルエットに頼りがちになって忘れがち（私だけ？）なパラシュートフライ。
ハックルをぱらっと巻いたものは、じゅうぶん．．．というよりも、かえってハッチマッチャーとして抜群なことは皆さんも良くご存知のことと思います。
こうゆうフライにはメッツのダークダンを使うのが私の好み。 透明感もありつつ、ちょっとマダラ模様も入っていて、スピナーの透明な羽の様でもあり、それでいてダンのグレーっぽい羽の様でもあり、はたまたフローティングニンフの出かかった足の様でもあるような無いような．．．
「どんな虫にも見えてしまうというこの曖昧さこそ、虫っぽいというフライタイイングの最大にして永遠のテーマだよなぁ」 などと悦に入りながら余裕で巻いている．．．という訳ではなく、車が壊れたために金曜日の忍野はあきらめていたところ、土曜日に行く人に乗っけてもらえる事となり、あわてて巻いているところです。（^^;）
これから小さいサイズを巻きにかかります。
ハックルをぱらっと巻いたものは、じゅうぶん．．．というよりも、かえってハッチマッチャーとして抜群なことは皆さんも良くご存知のことと思います。
こうゆうフライにはメッツのダークダンを使うのが私の好み。 透明感もありつつ、ちょっとマダラ模様も入っていて、スピナーの透明な羽の様でもあり、それでいてダンのグレーっぽい羽の様でもあり、はたまたフローティングニンフの出かかった足の様でもあるような無いような．．．
「どんな虫にも見えてしまうというこの曖昧さこそ、虫っぽいというフライタイイングの最大にして永遠のテーマだよなぁ」 などと悦に入りながら余裕で巻いている．．．という訳ではなく、車が壊れたために金曜日の忍野はあきらめていたところ、土曜日に行く人に乗っけてもらえる事となり、あわてて巻いているところです。（^^;）
これから小さいサイズを巻きにかかります。
ちょっと一息．．．
きょうは人と会う約束があり、都内は中野方面へ行ってまいりました。 ニッケコルトンプラザ渋滞にはまって、市川インターまではけっこうかかりましたが、高速に乗ってしまったら思いのほかすいていて、市川から幡ヶ谷までは約30分で着いちゃいました。
無事お話も終わり、「それではまた近いうちに〜」ってお別れしようと思ったら．．．あらら？．．．あれあれ？．．．エンジンがかかりません．．．（゜゜;） セルはギュンギュン回るし、ガソリンの臭いもプンプンしてくるし．．．あ〜、火花．．．
友人の車屋さんに、「エンジンかかりません！」と電話を入れると、「プラグとデスキャップはずしてみてください」とのお返事。 でも困ったことに「工具ありません！」 そうなんです、普段は売るほど（？）載ってる工具が、今日に限ってドライバー1本載ってません。 車載工具すらなく、代わりに干からびた‘フクピカ’がでてくる始末。
どうしましょってところで、車の保険に無料ロードサービスという特典がついていることを思い出し、早速手配いたしました。
やっぱり保険はＡＩＵですよ！すぐに積載車を手配してくれて、取りに来てくれました。
業者さんに一通り説明すると、「とりあえずばらしてみましょう」ということに。 ドライバーと10ｍｍレンチで、チャチャッとはずして中を見てみると、良くこれで走ってたなという位外側電極が真っ白です。 化石化してます。 ドライバーでチョンとさわると、ボロッ！
ということで、仮に工具が有ってもどうしようもなかったということですね。 ある意味これが忍野の魚公園の駐車場でなくて良かったとも言えます（寒っ）。
んな訳で、愛車のカローラは、ちょっと一息っす。 13万kmもほったらかしでよく走ってくれました。 その上走っている時では無く、ちゃんと駐車場に入れてから具合が悪くなるなんて、さすがトヨタの車は良くできてると、妙な満足感に浸り、電車に乗ってうたた寝しながら帰ってきました。
水曜日には戻ってくると思いますけど、戻ってきたらまた10万kmくらいはか〜るく走ってくれる事でしょう。
もし金曜日の忍野釣行に間に合わなかったら、誰か（paraさん）車出してください(^^;)
あ〜、疲れた．．．ホンマに．．．
去年の夏見た中で、一番かっこよかった車の写真でものっけておきます。
無事お話も終わり、「それではまた近いうちに〜」ってお別れしようと思ったら．．．あらら？．．．あれあれ？．．．エンジンがかかりません．．．（゜゜;） セルはギュンギュン回るし、ガソリンの臭いもプンプンしてくるし．．．あ〜、火花．．．
友人の車屋さんに、「エンジンかかりません！」と電話を入れると、「プラグとデスキャップはずしてみてください」とのお返事。 でも困ったことに「工具ありません！」 そうなんです、普段は売るほど（？）載ってる工具が、今日に限ってドライバー1本載ってません。 車載工具すらなく、代わりに干からびた‘フクピカ’がでてくる始末。
どうしましょってところで、車の保険に無料ロードサービスという特典がついていることを思い出し、早速手配いたしました。
やっぱり保険はＡＩＵですよ！すぐに積載車を手配してくれて、取りに来てくれました。
業者さんに一通り説明すると、「とりあえずばらしてみましょう」ということに。 ドライバーと10ｍｍレンチで、チャチャッとはずして中を見てみると、良くこれで走ってたなという位外側電極が真っ白です。 化石化してます。 ドライバーでチョンとさわると、ボロッ！
ということで、仮に工具が有ってもどうしようもなかったということですね。 ある意味これが忍野の魚公園の駐車場でなくて良かったとも言えます（寒っ）。
んな訳で、愛車のカローラは、ちょっと一息っす。 13万kmもほったらかしでよく走ってくれました。 その上走っている時では無く、ちゃんと駐車場に入れてから具合が悪くなるなんて、さすがトヨタの車は良くできてると、妙な満足感に浸り、電車に乗ってうたた寝しながら帰ってきました。
水曜日には戻ってくると思いますけど、戻ってきたらまた10万kmくらいはか〜るく走ってくれる事でしょう。
もし金曜日の忍野釣行に間に合わなかったら、誰か（paraさん）車出してください(^^;)
あ〜、疲れた．．．ホンマに．．．
去年の夏見た中で、一番かっこよかった車の写真でものっけておきます。
